宁德时代:此电池非彼电池;300亿打造全球最大动力电池生产基地

发布时间:2022年08月29日
       CATL 最近一直处于风口浪尖。
       其电池销往全球, 不仅与特斯拉签订了长期供货合同, 还与多家汽车厂商签订了合作协议。
       不过, 近期也出现了长城、奇瑞等电动车电池的召回事件。不过, 宁德时代表示:这块电池不是别的电池, 宁德时代提供的电池没有问题。同时, 宁德时代与宜宾市先后签约四川时代动力电池一期至六期项目, 总投资超过300亿元, 占地约3000亩。拟在西南宜宾建设全球最大的动力电池生产基地。 7月17日,

据美联社报道, 针对奇瑞艾瑞泽5和长城欧拉电动车因宁德时代电池发热失控的消息, 宁德时代回应称, 有媒体称召回车辆配备宁德时代电池。不正确。昨日, 奇瑞艾瑞泽5、长城奥拉电动车相继发布召回公告, 涉及召回缺陷车辆17万余辆, 召回原因为车辆搭载的部分动力电池存在热失控风险.具体来说, 奇瑞决定从2021年7月16日起召回2018年7月20日至2019年5月28日期间生产的部分奇瑞艾瑞泽5电动车, 共计1407辆。对于本次召回范围内的部分车辆, 动力电池部分零部件的装配可能存在一致性波动。车辆长期使用后, 车底受到异常撞击或剧烈颠簸后, 极端情况下, 电池组系统的高压连接可能会松动, 局部接触内阻会增加, 和大电电池在使用过程中, 会导致元器件过热, 电芯烘烤, 可能导致电池热失控, 存在安全隐患。长城欧拉决定自2021年7月16日起召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的16216辆长城欧拉电动车。 据悉, 部分动力电池的一致性和软件控制策略存在匹配差异本次召回范围内的车辆。长期连续频繁快速充电后, 电池性能会下降, 极端情况下可能出现动力电池热失控, 存在安全隐患。对此, 有媒体指出,

召回车辆搭载的是宁德时代电池, 但随后有媒体联系了宁德时代相关负责人, 回应称谣言不实, 请勿散布真相。
       为在西南宜宾打造全球最大动力电池生产基地, 宁德时代与宜宾市签署全方位、深化合作协议, 共建宁德时代西南总部、生产基地、产业生态圈、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。本次深化合作, 将围绕宜宾三江新区宁德时代西南中心的综合建设, 聚焦四川时代生产基地和产业链, 打造宁德时代西南运营总部和研发中心。必应是打造世界级新能源汽车动力电池R的重要里程碑